-
มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน
-
มอเตอร์แม่เหล็กถาวรไร้แปรงถ่าน
-
Gearbox Brushless Motor
-
กระปุกเกียร์ Stepper Motor
-
มอเตอร์ไฮบริดสลี
-
กล่องเกียร์ลดดาวเคราะห์
-
มอเตอร์เชิงเส้น
-
เซอร์โวมอเตอร์ไร้กรอบ
-
มอเตอร์ลูกกลิ้งลำเลียง
-
มอเตอร์เกียร์ DC Worm
-
Stepper Motor Controller
-
ไดรเวอร์มอเตอร์ BLDC
-
มอเตอร์แบบบูรณาการ
-
มอเตอร์เกียร์ Dc Brush
-
AC Servo Motor
-
ก้าน S ****ฉันซื้อสเต็ปเปอร์ขนาดเล็ก 3 แพ็คสำหรับโปรเจ็กต์ ender 3 pro ปัจจุบันของฉัน
-
แซม N ***นี่คือมอเตอร์ที่ยอดเยี่ยมและมีความแข็งแรงมาก
-
จิม S **โปรดพัฒนากระปุกเกียร์ที่มีเสียงรบกวนต่ำและราคาที่ดีขึ้นเพื่อให้เราสามารถขายผลิตภัณฑ์ของคุณให้กับลูกค้าได้มากขึ้นและได้รับตลาดที่ใหญ่
42 มม.68 Oz-In 6.56v 2 เฟส Stepper Motor กล่องเกียร์ดาวเคราะห์เกียร์ 42BYGH868-14AG5
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xชื่อผลิตภัณฑ์ | สเต็ปปิ้งเกียร์มอเตอร์ | มุมขั้น | 1.8° |
---|---|---|---|
ความแม่นยำของขั้นตอน | ± 5% | ถือแรงบิด | 4.9 กก.ซม. |
อุณหภูมิสูงขึ้น | 80 ℃ สูงสุด | ความต้านทานของฉนวน | 100MΩ Min.500VC DC |
อุณหภูมิโดยรอบ | -20℃~+50℃ | วัสดุที่อยู่อาศัย | ผงโลหะวิทยา |
แบริ่งที่เอาท์พุท | แบริ่งแขน | ระดับ IP | IP40 |
แสงสูง | 2 เฟสสเต็ปเปอร์มอเตอร์กล่องเกียร์,2 เฟสสเต็ปเปอร์มอเตอร์ดาวเคราะห์กระปุก,42 มม.เกียร์สเต็ปเปอร์มอเตอร์ |
42 มม.68 Oz-In 6.56v 2 เฟส Stepper Motor กล่องเกียร์ดาวเคราะห์เกียร์ 42BYGH868-14AG5
กระปุกเกียร์แบบสเต็ปมีมุมขั้น 1.8° และชั้นฉนวนคือ B ข้อดีของมอเตอร์คือความเร็วต่ำและความเสถียร
ด้วยโลหะผสมแบบผง 36 มม. มอเตอร์มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นและประสิทธิภาพด้านคุณภาพ
ข้อกำหนดทางไฟฟ้า
42BYGH868-14AG5 |
||
ขั้นตอนมุม | °/STEP | 1.8 |
จัดอันดับแรงดันไฟฟ้า | วี | 6.56 |
ปัจจุบัน | A/เฟส | 0.8 |
ความต้านทาน | Ω/เฟส | 8.2 |
INDUCTANCE | mH/เฟส | 13.8 |
ถือแรงบิด | กก.ซม. | 4.9 |
ชั้นฉนวน | บี |
* ผลิตภัณฑ์สามารถปรับแต่งตามคำขอพิเศษ
แผนภาพการเดินสายไฟ
เกียร์ข้อกำหนดทางไฟฟ้า
เส้นผ่านศูนย์กลางออก 36mmผงโลหะวิทยา
วัสดุตัวเรือน | แบริ่งที่เอาท์พุท | โหลดรัศมี (10 มม. จากหน้าแปลน) N | โหลดแกนเพลา (N) | แรงกดพอดีเพลาสูงสุด (N) | รัศมีการเล่นของเพลา (มม.) | แรงขับของเพลา (มม.) | ฟันเฟืองที่ไม่มีโหลด (°) |
ผงโลหะวิทยา | แบริ่งแขน | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
อัตราส่วนการลด | พิกัดความเผื่อแรงบิด (Nm) | แรงบิดสูงสุดที่ยอมรับได้ชั่วขณะ (Nm) | ประสิทธิภาพ% | ความยาว (มม.) | น้ำหนัก (ก.) | จำนวนรถไฟเกียร์ |
1/4 | 0.3 | 1.0 | 81% | 24.8 | 145 | 1 |
1/5 | ||||||
1/16 | 1.2 | 3.5 | 72% | 32.4 | 173 | 2 |
1/20 | ||||||
1/25 | ||||||
1/53 | 2.5 | 7.5 | 65% | 41.9 | 213 | 3 |
1/62 | ||||||
1/76 | ||||||
1/94 | ||||||
1/117 |
มิติเครื่องกล